HVOF-Beschichtung
HVOF ist eine dichte, kontrollierte Lösung des thermischen Spritzens mit Systemen auf Wolframkarbid- und Chromkarbidbasis – für kritische Bauteile, die unter Verschleiß, Erosion und Korrosion arbeiten.
Wann ist HVOF die richtige Wahl?
Bei Wellen, Walzen, Kolbenstangen und Prozessbauteilen, an die Anforderungen wie geringe Reibung, hohe Verschleißbeständigkeit, präzise Endmaße und ein geringer Wärmeeintrag in den Grundwerkstoff gestellt werden.
Auswahl nach Projektbedingungen
Was leistet HVOF bei richtiger Anwendung?
- Hohe Verschleiß- und Erosionsbeständigkeit
- Verfahren mit minimalem Einfluss auf die Eigenschaften des Grundwerkstoffs
- Durch Präzisionsschleifen eine Oberfläche innerhalb der Endtoleranz
- Verschiedene Karbid-/Metallsysteme je nach Projektbedingungen
FAQ
Was ist HVOF-Beschichtung und wofür wird sie eingesetzt?
HVOF (Hochgeschwindigkeits-Flammspritzen) ist ein Verfahren des thermischen Spritzens, bei dem eine pulverförmige Legierung mit Überschallgeschwindigkeit auf die Bauteiloberfläche gespritzt wird. Es entsteht eine dichte, porenarme und harte Schicht, die vor Verschleiß, Erosion und Korrosion schützt; besonders verbreitet sind Systeme auf Wolframkarbid- und Chromkarbidbasis.
In welcher Schichtdicke wird HVOF aufgebracht?
Der typische Bereich liegt bei 100–400 Mikrometern. Sind dickere Aufträge erforderlich, kommen schweißtechnische Verfahren wie PTA in Betracht. Die genaue Schichtdicke wird je nach Bauteil und Betriebsbedingungen festgelegt.
Kann HVOF Hartchrom ersetzen?
In vielen industriellen Anwendungen gelten HVOF-Schichten auf Wolframkarbidbasis als Alternative zur Hartverchromung. Die Entscheidung hängt von den Betriebsbedingungen und der Kundenspezifikation ab.
Ist nach der HVOF-Beschichtung ein Schleifen erforderlich?
Bei funktionalen Kontaktflächen in der Regel ja. Die Schicht wird mit etwas Aufmaß aufgebracht; durch Präzisionsschleifen werden Maß und Oberflächenrauheit auf den geforderten Wert gebracht.
Ist das Verfahren für Ihr Bauteil geeignet?
Senden Sie uns Fotos, technische Zeichnungen und Betriebsbedingungen – wir bewerten Verfahren und Werkstoffsystem gemeinsam mit Ihnen.