Thermisches Spritzen
HVOF-Beschichtung
Verschleiß- und Erosionsschutz mit Hochleistungssystemen wie WC-CoCr, WC-Co und Cr₃C₂-NiCr.
Details ansehen →Oberflächentechnik · Instandsetzung · Remanufacturing
Verschlissene Bauteile aufarbeiten.
Kritische Anlagen wieder in Betrieb nehmen.
Wir vereinen HVOF, PTA, Lichtbogenspritzen, schweißtechnische Instandsetzung, Zerspanung und Präzisionsschleifen in einem durchgängigen Engineering-Prozess. Wir analysieren den Verschleißmechanismus, wählen das passende Werkstoffsystem und bringen das Bauteil zurück auf Sollmaß.
4.500+Abgeschlossene Projekte
ISO 9001:2015Qualitätsmanagementsystem
1.800 m²Betriebsgelände in Ankara
1.100 m²Überdachte Produktionsfläche
HVOFPTALICHTBOGENSPRITZENHARTAUFTRAGSCHLEIFEN
Imagefilm
Lernen Sie UMEK im Film kennen
HVOF, PTA, Lichtbogenspritzen, Remanufacturing und Präzisionsschleifen: Vom Schadensmechanismus des Bauteils bis zum Endmaß zeigen wir den gesamten Prozess in einem kurzen Film.
Was ist Ihr Problem?
Wir ordnen den Oberflächenschaden dem richtigen Mechanismus zu
Statt dem Bauteil eine Technologie aufzuzwingen, wählen wir das Verfahren nach Verschleiß, Schlagbeanspruchung, Temperatur, Korrosion und Toleranzanforderung.
01
Verschleiß
Materialverlust durch abrasiven und adhäsiven Verschleiß sowie hohe Kontaktbelastung.
02Erosion
Oberflächenabtrag durch Partikel, Slurry oder Strömung mit hoher Geschwindigkeit.
03Korrosion
Oberflächen unter dem kombinierten Einfluss von chemischem Medium, Temperatur und Verschleiß.
04Maßverlust
Maßliche Wiederherstellung von Wellen, Lagersitzen, Dichtungssitzen und kritischen Geometrien.
Lösungen
Nicht ein einzelnes Verfahren, sondern die richtige Verfahrenskombination
Indem wir Beschichten, Schweißen, Zerspanen und Schleifen in einem Projekt kombinieren, beschichten wir das Bauteil nicht nur – wir machen es wieder einsatzfähig.
Hartauftragschweißen
PTA-Auftragschweißen
Dicke, metallurgisch gebundene Hartauftragungen mit NiCrBSi, Stellite und Wolframkarbid-Verbundwerkstoffen.
Details ansehen →
Großflächenschutz
Lichtbogenspritzen
Schnelle metallische Spritzlösungen für Kessel, große Flächen und die maßliche Wiederherstellung.
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Instandsetzung & Fertigung
Remanufacturing
Nachfertigung kritischer Bauteile durch Reverse Engineering, schweißtechnische Instandsetzung, Zerspanung und Präzisionsschleifen.
Details ansehen →Warum UMEK?
Mehr als ein Beschichtungsbetrieb
Jedes Projekt wird unter gemeinsamer Betrachtung von Einsatzbedingungen, Verschleißmechanismus, Grundwerkstoff und geforderter Endmaßgenauigkeit geplant.
UMEK kennenlernen01
Ingenieurmäßiger Ansatz
Verfahren und Werkstoff werden nach den Einsatzbedingungen ausgewählt.
02
Fertigung aus einer Hand
Beschichten, Schweißen, Zerspanen und Schleifen in einem Projektablauf.
03
Mehrere Technologien
HVOF, PTA, Lichtbogenspritzen und schweißtechnische Instandsetzung.
04
Maßkontrolle
Bearbeitung nach dem Beschichten mit Fokus auf Endtoleranz und Oberflächengüte.
05
Eigene Anlagentechnik
Die Stromquelle für das Twin-Wire-Lichtbogenspritzen fertigen wir in unserer eigenen Werkstatt.
06
Bauteile bis 7 m
Robotischer Beschichtungsbereich von 7 m – lange Wellen und Walzen lassen sich in einem Stück beschichten.
Praxisbeispiele
Ausgewählte Projekte aus verschiedenen Branchen
Sehen Sie anhand realer Bauteilfotos und anwendungsbezogener Prozessinformationen, wie wir Lösungen in unterschiedlichen Branchen umsetzen.
Wasserkraft
Instandsetzung eines Francis-Laufrads
Geometrische Wiederherstellung und Oberflächentechnik an erosions- und kavitationsbeanspruchten Turbinenoberflächen.
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Energie / CFB
Rohrschutz für CFB-Kessel
Vor-Ort-Schutzsystem auf Basis von Lichtbogenspritzen für erosionsbeanspruchte Kesselrohre.
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Feuerverzinkung
Sink Roll HVOF
Instandsetzung einer im flüssigen Zink laufenden Walze durch WC-CoCr-Beschichtung und Endbearbeitung.
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Recycling
FORREC Sacköffner
Schweißtechnische Wiederherstellung der Wellen- und Messergeometrien sowie Erneuerung der Verschleißzonen durch Hartauftragschweißen.
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Holz / MDF
Refiner-Einzugsschnecke
Profilwiederherstellung verschlissener Schneckenflügel und auf die Arbeitszone abgestimmter Hartauftrag.
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Öl & Gas
PDC-Meißel-Reparatur
Reparatur von Bohrwerkzeugen zur erneuten Einsatzbereitschaft von Grundkörper und Insert-Bereichen.
Projekt ansehen →Fertigungskompetenz
Echtes Werk, messbare Kapazität
Von der robotischen Beschichtung bis zum Fertigschleifen steuern wir die kritischen Arbeitsgänge in unserem Werk in Ankara.
7 mRobotischer Beschichtungsbereich
Ø1.250 mmBearbeitbarer Durchmesser
4 mBearbeitungslänge
8 AchsenRoboter + Linearachse + Positionierer
HVOF-Zelle
HVOF-Prozesse auf Basis DJ2700 mit robotergeführter Bauteilbewegung.
PTA-Hartauftrag
Automatisiertes Hartauftragschweißen und Erneuerung von Verschleißflächen.
Lichtbogenspritzen
Metallspritz-Ausrüstung für Werkstatt- und Vor-Ort-Einsätze.
Zerspanen & Schleifen
Endmaß, Toleranz und Oberflächenrauheit nach dem Beschichten unter Kontrolle.
Qualitätssicherung
Beschichten allein genügt nicht. Man muss messen.
Der Prüfplan wird nach den Projektanforderungen festgelegt. Maßprüfung, Schichtdicke, Härte, Oberflächenrauheit und Gefügebewertung sind fester Bestandteil des Fertigungsablaufs.
OberflächenvorbereitungSchichtdickeHärteprüfungOberflächenrauheitEndmessungGefüge / MetallografieProjektdokumentationISO 9001:2015
Reverse Engineering & Nachfertigung
Ist die Lieferzeit beim OEM zu lang?
Kritische Bauteile ohne technische Zeichnung, die nicht mehr hergestellt werden oder nur mit langen Lieferzeiten erhältlich sind, vermessen und modellieren wir neu – und verbessern, wo sinnvoll, die Verschleißzonen mit einsatzspezifischen Beschichtungen oder Hartauftragssystemen.
Branchen
Wir bewerten jedes Bauteil in seiner realen Einsatzumgebung
Öl, Gas & BohrtechnikPDC · Stabilisatoren · Downhole-Werkzeuge
Energie & KesselCFB · Laugenkessel · Rohrschutz
FeuerverzinkungslinienSink Roll · Stabilisatorwalze
WasserkraftFrancis · Pelton · Wellen
Holz, MDF & PlattenRefiner · Hacker · Pressenkomponenten
RecyclingShredder · Sacköffner · Verschleißteile
BergbauBrecher · Schnecken · Verschleißkomponenten
Zement & MineralienBrecher · Mischer · Ventilatoren
Eisen & StahlWalzen · Wellen · Ofenkomponenten
Papier & ZellstoffLaugenkessel · Walzen · Ventilatoren
Chemie & PetrochemiePumpen · Armaturen · Wellen
Allgemeiner Maschinenbau & OEMReverse Engineering · Remanufacturing
Ausgewählte Kunden
Ausgewählte Unternehmen, für die wir tätig sind
Wir erbringen Oberflächentechnik-, Instandsetzungs- und Remanufacturing-Leistungen für globale und lokale Hersteller aus unterschiedlichen Branchen.
ANDRITZBaker HughesKochendörferTosyalıTAQATPAOViking InternationalFocus
Technisches Fachwissen
Echte Ingenieursfragen vor der Beschaffung
Die technischen Fragen, die Instandhaltung und Einkauf bei der Verfahrenswahl am häufigsten stellen – erklärt mit Tabellen und Entscheidungskriterien.
Verfahrenswahl
PTA oder Laser-Cladding?
Echte Auswahlkriterien hinsichtlich Schwerindustrie, dicker Auftragungen, Schlagbeanspruchung und Kosten.
VerfahrensökonomieBraucht es immer den Laser?
Wo bringen MIG/MAG, PTA und Laser-Cladding tatsächlich einen Vorteil?
HVOF-WerkstoffeCr₃C₂-NiCr oder WC-CoCr?
Auswahl nach Temperatur, Verschleiß und Korrosionsbedingungen.
Co-BasisStellite 6, 12 und 21
Die richtige Legierung für Verschleiß, Schlag, Fressen (Galling) und Temperatur.
Ni-BasisWie wählt man die richtige Inconel-Legierung?
625, 617 und 718 sind nicht für denselben Zweck gedacht.
VergleichDer Unterschied zwischen HVOF und PTA
Auswahl nach Bindungsmechanismus, Schichtdicke und Einsatzszenario.
WerkstoffWC-Co und WC-CoCr
Auswahl des Karbidsystems nach Verschleiß- und Korrosionsbedingungen.
EndbearbeitungSchleifen nach dem Beschichten
Toleranz, Rauheit und Anforderungen an funktionale Oberflächen.
Häufig gestellte Fragen
Kurze Antworten zu Beschichtung und Leistungen
Was ist eine Wolframkarbid-Beschichtung und bei welchen Bauteilen wird sie eingesetzt?
Die Wolframkarbid-Beschichtung (WC-Co) wird durch thermisches Spritzen (HVOF) auf die Bauteiloberfläche aufgebracht und bietet sehr hohe Härte und Verschleißbeständigkeit. Sie wird für Bohrausrüstung, PDC-Meißelkörper, Pumpenwellen, Ventilsitzflächen, Hydraulikzylinder und alle Arten von Industriebauteilen eingesetzt, die mit abrasiven Medien in Kontakt kommen.
Worin unterscheiden sich HVOF und Lichtbogenspritzen?
Beim HVOF-Verfahren (Hochgeschwindigkeits-Flammspritzen) wird pulverförmiges Material mit sehr hoher Geschwindigkeit und vergleichsweise kontrollierter Temperatur verspritzt; so entsteht eine dichte Schicht mit geringer Porosität. Es wird für Hochleistungswerkstoffe wie Wolframkarbid bevorzugt. Beim Lichtbogenspritzen wird das zwischen zwei Drahtelektroden im Lichtbogen aufgeschmolzene Metall verspritzt; das Verfahren ist wirtschaftlicher und schneller und eignet sich für die maßliche Instandsetzung großer Flächen sowie für mittleren Verschleiß- und Korrosionsschutz.
Wann ist PTA-Auftragschweißen (Hartauftrag) die richtige Wahl?
PTA (Plasma-Pulver-Auftragschweißen) wird gewählt, wenn deutlich dickere Schichten als beim thermischen Spritzen (typisch 2-8 mm) und eine metallurgisch mit dem Grundwerkstoff verschmolzene Bindung mit geringer Aufmischung erforderlich sind. Typische Anwendungen sind Ventilsitzflächen unter hoher Schlag- und Verschleißbeanspruchung, Schneidwerkzeuge sowie Auftrag und Instandsetzung von Wellen mit großem Durchmesser.
Bietet UMEK Reparatur, Wartung und Überholung für verschlissene Bauteile an?
Ja. Kerngeschäft von UMEK ist die Reparatur, Wartung, Überholung und Aufarbeitung verschlissener oder beschädigter Industriebauteile durch Hartauftragschweißen, Auftragschweißen und thermisches Spritzen. Neben den Arbeiten in unserem Werk führen wir mit unserem Serviceteam auch mobile Vor-Ort-Überholungen großer Anlagen wie Öfen und Kugelmühlen durch.
Für welche Branchen ist UMEK tätig?
UMEK erbringt Beschichtungs- und Schweißleistungen für Wasserkraftwerke (Pelton-/Francis-Turbinenteile), Öl & Gas (Bohrausrüstung, PDC-Meißel, Pipeline-Ausrüstung), Bergbau, Eisen und Stahl (Walzwerkswalzen), Energieerzeugung, Recycling sowie die Papier- und Verpackungsindustrie.
Wie werden Schichtdicke und Endtoleranz festgelegt?
Die Endschichtdicke wird rechnerisch anhand der Einsatzbedingungen des Bauteils (Verschleißart, Schlagbeanspruchung, korrosives Medium) bestimmt; nach Abzug des Schleifaufmaßes wird die geforderte Toleranz durch CNC-Schleifen erreicht. In typischen Anwendungen liegt das Schleifaufmaß zwischen 100 und 500 Mikrometern und wird in der Angebotsphase bauteilbezogen berechnet.
Wie schnell erhalte ich eine Antwort auf meine Angebotsanfrage?
Liegen technische Zeichnung oder Musterteilangaben vollständig vor, wird für Standardanwendungen in der Regel innerhalb von 24-48 Stunden ein Angebot mit Preis und Lieferzeit erstellt. Bei komplexen Projekten oder Neuentwicklungen kann sich diese Frist aufgrund der technischen Bewertung verlängern.
Technische Bewertung
Lassen Sie uns gemeinsam die richtige Lösung für Ihr Bauteil finden
Senden Sie uns ein Foto oder eine technische Zeichnung. Unser Technikteam bewertet die Einsatzbedingungen und empfiehlt das passende Verfahren und Werkstoffsystem.