Beschichtungswerkstoffe

Wolframkarbid-Systeme

Wolframkarbid ist kein Verfahren, sondern eine Familie hoch verschleißbeständiger Werkstoffe, die mit unterschiedlichen Bindermatrizes in Verfahren wie HVOF oder PTA eingesetzt wird. UMEK bewertet WC-CoCr-, WC-Co- und WC-Komposit-Systeme anwendungsbezogen.

Wolframkarbid-Systeme – Anwendung bei UMEK
Problemstellung

Wann ist Wolframkarbid die richtige Wahl?

Für Oberflächen unter Abrasivverschleiß, Erosion und hoher Kontaktlast wird das geeignete Karbidsystem unter Berücksichtigung von Betriebsmedium, Korrosion, Schlagbeanspruchung und Temperatur ausgewählt.

VERFAHRENSÜBERSICHTUMEK
WC-CoCrHVOF
WC-CoHVOF
WC-KOMPOSITPTA
Werkstoff & Anwendung

Auswahl nach Projektbedingungen

Werkstoffsysteme

WC-10Co-4CrWC-CoWC-Ni-BasisWC-NiBSi-Komposit

Typische Anwendungen

Hydraulik-KolbenstangenVerzinkungswalzenBohrstabilisatorenFörderschneckenPumpenwellen
Technischer Vorteil

Was leistet Wolframkarbid bei richtiger Anwendung?

  • Sehr hohe Beständigkeit gegen Abrasivverschleiß
  • Anpassung an die Einsatzbedingungen durch Wahl des Binders
  • Unterschiedliche Schichtdicken und Bindungscharakteristik je nach HVOF- oder PTA-Verfahren
  • Funktionsoberfläche durch Fertigschleifen
Weiterführende Inhalte
Häufig gestellte Fragen

FAQ

Für welche Bauteile werden Wolframkarbid-Beschichtungen eingesetzt?

Für Bauteile unter Abrasivverschleiß und Erosion, etwa Pumpenwellen, Hydraulikkolben, Ventilflächen, Bohrwerkzeuge sowie Walzwerks- und Verzinkungswalzen.

Worin unterscheiden sich WC-Co und WC-CoCr?

Bei beiden stammt die Härte aus der Wolframkarbidphase; der Chromanteil in WC-CoCr erhöht die Korrosions- und Oxidationsbeständigkeit. Details finden Sie in unserem Leitfaden zu WC-Co und WC-CoCr.

Bis zu welcher Temperatur sind Wolframkarbid-Beschichtungen einsetzbar?

WC-basierte Schichten werden in der Regel bis etwa 500°C bevorzugt. Für höhere Temperaturen kommen Systeme wie Cr₃C₂-NiCr in Betracht.

Ist das Verfahren für Ihr Bauteil geeignet?

Senden Sie uns Fotos, technische Zeichnungen und Betriebsbedingungen – wir bewerten Verfahren und Werkstoffsystem gemeinsam mit Ihnen.